恒大汽车(chē)宣布停产(chǎn)，意味着(zhe)许家(jiā)印的(de)造车梦(mèng)碎。近期，另一位地产大佬王(wáng)健林的汽车(chē)梦，也(yě)碎(suì)了。

　　据(jù)媒体报道，1年(nián)前刚加盟万达汽车担(dān)任总裁的李宏鹏已经离(lí)职，并且万达汽车已更名(míng)易主，12家子公司中有(yǒu)4家(jiā)处(chù)于注销状态。

　　年近70岁的王(wáng)健林，对此恐(kǒng)怕(pà)有些失落。更(gèng)让(ràng)他烦(fán)心(xīn)的是，市场最近还笼罩着一些关于(yú)万达(dá)的负面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传言(yán)、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还包括美元债(zhài)券价格持(chí)续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁(cái)走了，万达汽车(chē)也更名易(yì)主

　　4月27日，据新(xīn)浪(làng)科技，万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离职，并于2023年加盟高合汽车(chē)，担任董事长营销(xiāo)业务专务。

　　据(jù)悉，李洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行业(yè)管理经(jīng)验，先后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特(tè)中国、现代中(zhōng)国等企业担(dān)任重要职位(wèi)，在(zài)品牌营销(xiāo)、经销商渠道规(guī)划建设、企业(yè)管理与(yǔ)战(zhàn)略规划等(děng)领(lǐng)域拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李本初是谁(lǐ)宏鹏(péng)宣布离职(zhí)现(xiàn)代汽车，将(jiāng)从(cóng)2022年(nián)1月起担任万达(dá)汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年，万(wàn)达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启动本初是谁(dòng)战(zhàn)略(lüè)合作，于是才有了王健林的那句，他将亲自带头，让(ràng)万达副总裁以上高管全部换乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万(wàn)达和恒(héng)大、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是(shì)渠道路线，即依托万达广场、万达文旅在(zài)全国范围内(nèi)建设红(hóng)旗商超(chāo)体(tǐ)验店，资金(jīn)压(yā)力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背(bèi)景(jǐng)下，万达成立了一家名(míng)为(wèi)万(wàn)达汽车科技服务的公司，经营(yíng)范围涉及汽(qì)车新车(chē)销售、汽车零(líng)配件批发、机(jī)动车充电销(xiāo)售等(děng)。股权(quán)结构(gòu)上，大连万(wàn)达(dá)持(chí)股65％，红旗经销商泰岳(yuè)集(jí)团下(xià)属公(gōng)司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出(chū)走，上述公司近(jìn)日也(yě)发生(shēng)工商变更(gèng)，企业名称变更(gèng)为泰庆（珠海(hǎi)）汽车(chē)科(kē)技服务有限公(gōng)司(sī)，大连万达股(gǔ)东(dōng)行(xíng)列。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车(chē)子公司，目前已有4家(jiā)公司处(chù)于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式(shì)被王(wáng)健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林(lín)的汽车梦，不(bù)做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心(xīn)事多(duō)

　　除了汽车(chē)梦碎，还有一些事(shì)让王健林日子(zi)不好过。

　　4月25日(rì)，港交所(suǒ)信息显示，珠海万达商(shāng)管(guǎn)招股书已失(shī)效。算下来(lái)，这已(yǐ)经是万(wàn)达商(shāng)管重启上市以来(lái)，第三次招股书失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要知道，珠海(hǎi)万达商管(guǎn)作为万达商(shāng)管集团(tuán)子(zi)公(gōng)司(sī)，负责所有万达广场的运营管理，相(xiāng)当于整(zhěng)个万达集团的(de)最(zuì)核心(xīn)资产。

　　不能成(chéng)功上(shàng)市，最直接(jiē)的影响，一是无法从股市融资，二是王(wáng)健林不(bù)好向老(lǎo)股东们交代。

　　根据招股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中，后者总投资额高(gāo)达380亿元(yuán)，持(chí)股21.17％。这些用真金(jīn)白银挺老王的机构(gòu)投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园(yuán)、中信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局(jú)、PAG太盟投资(zī)，一(yī)共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不(bù)能在(zài)2023年底成功上市，就需要(yào)向(xiàng)上(shàng)市前投资者(zhě)支付约300亿元股权回(huí)购款。

　　对于(yú)招股书失效(xiào)，万达表示会继续更新材料，再次申报，目前上(shàng)市进展仍在(zài)推进中。

　　但在市场(chǎng)方面(miàn)，这次招股(gǔ)书失效仍然引起了一系列连锁反(fǎn)应：

　　首(shǒu)先是万达(dá)相(xiāng)关美元债暴跌(diē)；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这周发布的一份(fèn)报(bào)告说，如果万达5月前不能上市，有(yǒu)三笔总计13亿美元的离岸定期贷款，施贷方可(kě)以选择要求提前(qián)还款；

　　然后是一些传闻开始称(chēng)万达(dá)地(dì)产要(yào)卖身华润地产，万达所有城市总经理(lǐ)都去北京开会(huì)了。

　　就后面两(liǎng)点，事情有(yǒu)了最新进展(zhǎn)。

　　一(yī)是万达已经和(hé)银团谈妥，三笔13亿美(měi)元贷款的还款期限，延长到今(jīn)年11月30日；二是华(huá)润否认(rèn)收购万达。

　　可(kě)它(tā)们并不意味着老王(wáng)悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万达商管现金余额(é)325.39亿元(yuán)，足(zú)以覆盖(gài)短期负债(zhài)+一年内到期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘了，要是万达商管上市失败，万(wàn)达还有一(yī)笔(bǐ)巨额的(de)对赌要还！

　　根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑预(yù)提(tí)所得税(shuì)和股息(xī)，万达一(yī)方的潜在回购支出规模高(gāo)达440亿元(yuán)。显然(rán)，公(gōng)司在手的(de)约325亿现金，是(shì)难以覆盖。

　　到(dào)时(shí)候，300个小(xiǎo)目标从何而来，王健林是否留有后手(shǒu)，外界(jiè)不得而知。

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